موتور آسانسور 520-350
قطر داخلی و خارجی استاتور: 520-350 تعداد اسلات استاتور: 36 اسلات تعداد ...
استاتور موتور کششی آسانسور و هسته روتور
موتور کششی آسانسور یک جزء حیاتی در عملکرد آسانسورهای مدرن است که وظیفه تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی برای حرکت کابین آسانسور را بر عهده دارد. از دو بخش اصلی تشکیل شده است: استاتور و هسته روتور.
استاتور قسمت ثابت موتور است که معمولاً از یک سری ورق های فولادی چند لایه تشکیل شده است که روی هم چیده شده اند. این لمینیت ها تلفات انرژی ناشی از جریان گردابی را کاهش داده و کارایی را بهبود می بخشد. استاتور سیم پیچ هایی را در خود جای می دهد که جریان الکتریکی از طریق آنها جریان می یابد و میدان مغناطیسی ایجاد می کند. این میدان مغناطیسی با روتور تعامل می کند و گشتاور لازم برای حرکت آسانسور را تولید می کند.
از طرف دیگر، هسته روتور قسمت چرخان موتور است. همچنین از فولاد چند لایه ساخته شده است که به کاهش تلفات و افزایش عملکرد کمک می کند. روتور معمولاً دارای میلهها یا سیم پیچهایی رسانا است که به آن اجازه میدهد به میدان مغناطیسی تولید شده توسط استاتور واکنش نشان دهد. همانطور که میدان مغناطیسی نوسان می کند، جریان هایی را در روتور القا می کند که باعث چرخش آن و به نوبه خود مکانیزم آسانسور می شود.
با هم، استاتور و هسته روتور با هماهنگی کار می کنند تا از عملکرد روان و کارآمد آسانسور اطمینان حاصل کنند و حمل و نقل قابل اعتماد را در داخل ساختمان فراهم کنند. طراحی و مواد به کار رفته در هر دو جزء نقش مهمی در عملکرد کلی موتور، دوام و بازده انرژی دارد.
